近日，有网友在华为乾崑智驾官网，打开“累计辅助驾驶里程”页面后发现，在拔掉网线/禁用网络后，网页上统计的ADS行驶里程的统计数字还在继续往上涨。这种现象引发网友热议，随后在抖音、微博传开。对于这个现象，不少人质疑华为的这个网页数据为假，认为其“数据都是预设的，不是真实跑出来的”。有人对比：蔚来换电次数断网立刻停，华为还在动，显得“不真实”。
随后不久有网友发视频表示，华为乾崑的统计页面已经纠正了这一问题，在断网之后统计数据会停止。这种现象加剧了网友之间的争议。在质疑派之后，有一些专业的博主指出，从代码来看为了让页面好看不生硬，它使用了一个叫runNum.worker.js JS 脚本控制页面上的数字滚动效果。而在最为关键的数据真实性上，网友陷入持续的争论中。
7月7日晚间，华为乾崑官方对此进行了回应，官网上展示的“乾崑智驾累计辅助驾驶里程”、“搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程”等数据，均来源于搭载了乾崑智驾ADS车辆的实际里程数据。
官方表示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程等数据系基于真实里程数据动态展示。针对网络中断后数字仍会继续滚动一小段才停止的现象，声明表示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程、搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程等数据系基于真实里程数据动态展示。后台里程数据每隔数秒传输至前端展示页面，为避免互联网传输时延及网络性能下降导致引入数据卡顿问题，在相关页面展示数据时做平滑处理，以连续滚动方式呈现，使页面展示效果符合实际数据更新状态，还原数据增长逻辑。
即前端展示页面每数秒从后台获取最新数据，此后将最新获取数据与上一次获取数据之间的变化过程用连续滚动的方式展示。因此，如果网络中途短暂波动或中断，前端展示页面的数据滚动不会立刻停住，而是会基于波动或中断前从后台获取到的最新数据继续滚动，滚动时长与所获取最新数据的增长量相关。如未收到最新数据，前端展示页面会逐步停止滚动。
官方表示，其实断网后里程数字停止时间长短不一，更像小时候大家玩过的“荡秋千”：外部推力停止后，秋千不会立即停下，还会继续摆动一会儿，推力越大，停下来的时间越长。对应技术原理，断网前最后一次获取的数据增量越大，前端动画需“消化”的差值越大，动画播放完成时间相应更长。据实测，断网后数字一般在10到15秒内彻底定格。
华为乾崑在声明中强调，当前官网上展示的“乾崑智驾累计辅助驾驶里程”、“搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程”等数据，均来源于搭载了乾崑智驾ADS™车辆（包含所有车型）的实际里程数据，并基于匿名化数据进行汇总。截至2026年，华为乾崑智驾已累计主动避免可能碰撞586.8万次，ADS安全行驶里程从2026年1月报告的人类司机3.69倍提升至6月报告的4.92倍，安全表现持续进化。