近期，我国香港保监局公布，授权顺丰控股设立顺丰保险有限公司（简称“顺丰保险”）。
顺丰保险是香港第一家由内地民营企业成立的自保保险公司。目前，在我国香港成立的自保保险公司还有8家，包括中海石油、中石化、中广核、上海电气、上海汽车集团等设立的保险公司。
自保保险公司一般由大型集团公司设立，根据划定的承保范围管理其集团的内部风险。特点是行政成本及合规门槛较低，可以提高集团的成本效益和生产力。同时，有利于企业全盘监察风险，提升企业内部的风险管理能力和治理水平。
顺丰为何要设立保险公司，为何选择在香港设立？
财报显示，顺丰已成长为亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，服务于超过235万企业客户及超过8亿个人消费者，在2025年《财富》世界500强企业榜单中位列第393位。2025年，顺丰实现营业收入3082亿元，归母净利润111亿元，期末总资产2165亿元。
在国内，顺丰业务基本实现了全覆盖。国际方面，快递、货代及供应链已覆盖95个国家和地区，国际小包业务覆盖200个国家和地区。
点多、面广，货物损失、仓储风险、运输责任、跨境业务履约等潜在风险，依靠外部商业保险公司完全兜底，并不现实。而且，外部保险公司保费昂贵，还存在理赔标准与物流行业需求不匹配、理赔时间长等弊端。
在业内人士看来，顺丰设立自保保险公司，能够精准匹配自身业务场景的风险需求，能够将风险管理的主动权掌握在自己手中，也能通过风险的精细化管理压降整体保费支出，增厚公司安全垫。
顺丰早已涉猎保险领域。2016年，顺丰财务公司取得保险兼业代理资质；2018年，公司成立顺丰保险经纪（深圳）有限公司（2023年8月注销）。2021年，顺丰收购顺丰保险代理公司。
选择在香港设立自保保险公司，与香港近年来推出的优惠政策相关。比如专属自保保险业务享有50%利得税优惠（实际税率仅8.25%）、自保保险公司最低资本要求200万港元，约为传统保险公司的十分之一。此外，香港监管体系灵活，拥有全球化的风险分散渠道。
内地也有4家自保保险公司，分别由中石油、中国铁路保险、中远海运、广东能源集团四家公司设立。2025年，这4家自保保险公司均实现了盈利。
不过，顺丰设立保险公司自保，愿望是好的，但仍面临挑战。作为自保保险公司，业务局限于顺丰内部，风险难以分散，且注册资本仅200万港元，面对大额集中赔付时资本不足。此外，受监管限制，顺丰保险公司无法在内地直接开展保险业务，使得其核心物流场景存在承保真空。
顺丰保险虽已落地，但要真正满足内部全球风险管理需求，必须覆盖内地核心业务场景的承保真空，否则，自保的战略价值便难以充分释放。